26-Сен-2023
Электромагнитный Мостовой кран QL Узбекистан
We can provide QL type rotating electromagnetic suspension beam bridge cranes for customers in Uzbekistan. We also provide design, manufacturing, installation, debugging, major repairs, maintenance, annual inspection and maintenance services for non-standard lifting weight, span, lifting height, lifting/operating speed, and changing control methods. We offer more explosion-proof, double lifting, grab, electromagnetic, metallurgical, and high-temperature resistant services. Please consult customer service for brand, technical parameters, drawing design, design, manufacturing and installation specifications, construction plans, and quotation budgets of European style new (low headroom)/national standard/non-standard/specialized bridge cranes, including new intelligent models.
Примечание:
- Грузоподъемность включает в себя собственный вес подвесной балки и специальные подъемные инструменты;
- Максимальный угол поворота подвесной балки составляет ± 180 °;
- Размеры предельного положения S1 и S2 на диаграмме представляют данные о расстоянии между осевой линией подвесной балки и осевой линией направляющей после поворота подвесной балки на 90 °;
- Все приведенные ниже данные предназначены для использования внутри помещений;
- Общая мощность крана в таблице параметров равна мощности корпуса крана, без учета мощности специальных подъемных инструментов.
Основные параметры
- Тип: QL
- Грузоподъемность: (7.5+7.5)~(20+20) т
- Размах: 22,5 ~ 34,5 м
- Максимальная высота подъема: 16 м
- Рабочий класс: A6, A7
- Температура: -25 ~ +40℃
Мостовой кран с вращающейся электромагнитной подвесной балкой типа QL спроектирован грузоподъемностью 10 + 10 тонн, 12,5 + 12,5 тонн, 13,5 + 13,5 тонн (т) и т.д. (и может взяться за проектирование и изготовление нестандартных подъемных весов) с рабочими уровнями A6 ~ A7. Кран оснащен поворотной подвесной балкой, подходящей для внутренних или наружных стационарных пролетов, таких как сталелитейные заводы, верфи, порты, складские площадки и пакгаузы, для погрузки, разгрузки и перемещения материалов, таких как стальные листы, профили, рулоны и т.д. Особенно подходит для подъемов с различными техническими характеристиками, требующих горизонтального поворота. Подвесная балка представляет собой поперечную конструкцию с хорошей надежностью и безопасностью и обладает определенной функцией предотвращения раскачивания. Специальные подъемные инструменты, такие как электромагнитные присоски и зажимы, можно переносить под подвесной балкой.
Мостовой кран с вращающейся электромагнитной подвесной балкой типа QL состоит из моста, механизма управления краном, механизма управления тележкой (подъемного механизма), крюка, электромагнитной присоски и подъемного электрооборудования. Запрещается использовать в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и агрессивных средах. Данное устройство имеет два режима работы: наземное управление и управление кабиной; В качестве беспроводного пульта дистанционного управления наземное управление может быть разделено на два типа: открытое и закрытое, которые могут быть установлены с левой или правой стороны в зависимости от реальной ситуации. Пешеходный режим входа в кабину водителя: торцевой, боковой и верхний, чтобы удовлетворить различные потребности пользователей в выборе.
Характеристики
(1) В целом
- Хорошее качество, высокая эффективность производства, незначительное время обслуживания;
- Высокая прочность при нагрузке, высокий рабочий класс;
- Гибкое управление, безопасное и надеж-ное.
(2) Основной корпус
- Двойная балка, балка сварочной коробки, развал соответствуют национальному стандарту;
- Примите высококачественную углеродистую сталь Q235B или Q345B; (аналогично Fe37 или Fe52);
- Основная сварка под флюсом выполняется автоматически, неразрушающая дефектоскопия;
- Все металлические материалы (основная балка, концевая балка, тележка) выбираются в соответствии с национальным стандартом.
- Требования к материалу стальной пластины: дробеструйная обработка перед резкой, степень удаления ржавчины достигает Sa2.5 выше.
(3) Кран и тележка
Степень защиты крана IP54 или IP44, изоляция класса F / H
- Используйте специальный редуктор, твердозубую поверхность, вал редуктора, проверенный ультразвуковым контролем;
- Сварка корпуса редуктора главного крюка, выполнение канавок для уплотнения, хорошо заделана верхняя часть вала;
- Используйте электрический и гидравлический толкатель модели YWZ с часто закрывающимся тормозом, при основном подъеме используйте двойной тормоз;
- Материал барабана - 16 млн л, изготовлен из стали.вал барабана и корпус цилиндра сварены и проверены ультразвуковым контролем.
- Протектор колеса обрабатывается методом термической обработки;
- Блоки шкивов изготавливаются из стального проката;
- Форма зуба муфты и материал 40 Cr, кованая сталь;
- Все буферы изготовлены из полиуретана (pu), имеют одинаковый пролет,
- Буферы должны иметь одинаковую высоту;
- Крючок используют из кованого материала, неразрушающий дефектоскоп, укрепляют щелевым устройством.
(4) Электрическая система
- Все электрические - SIMENS & SCHNEIDER;
- Кран может использовать безопасную скользящую линию для подачи питания, скользящая линия расположена напротив кабины;
- Проволочные канаты помещаются в стальной желоб или металлическую трубу;
- В опасных точках, оборудованных защитным устройством;
- Тросы заключены в твердую стальную трубу или металлическую мягкую трубу, трубопроводная труба и желоб приварены к металлической конструкции крана.
- Тросовые устройства тележки закреплены внутри прогулочной доски;
- Для освещения моста используйте специальные демпфирующие лампы крана. Установите специальную схему освещения.
(5) Защитные устройства
- Кран и тележка имеют ограничитель хода, крюк - двойные ограничители, один из которых находится на барабане.
- Кран оснащен звуковой и видимой сигнализацией, а также устройством защиты от соскальзывания троса, предотвращающим любую опасность для человека;
- Со стороны линии скольжения под главной балкой закреплена обойма, удобная для ремонта линии скольжения.
- Вся соединительная ось, плавающий вал - все они снабжены защитным экраном для предотвращения опасности.
- Все двери крана оснащены устройством защиты от блокировки, когда дверь открыта, кран прекращает движение.
(5) Рабочее устройство
- Наземный контроль и управление кабиной;
- Специальная кабина для мостового крана или комната водителя капсулы, открытый обзор и комфортная работа;
- Кабель имеет открытый стиль, закрытый стиль, может крепиться слева или справа;
- Направление открытия включает в себя открытие конца, боковое открытие или верхнее открытие;
- В салоне есть специальная небольшая комната и кабина-капсула;
- Наземное управление имеет ручку и пульт дистанционного управления; не нужно настраивать специальный драйвер;
- Пользователи могут выбирать так, как вам нужно.