26-Сен-2023

Мостовой кран QG с несущей балкой Узбекистан

Dongqi Crane can provide Uzbekistan customers with QG type hanging beam bridge cranes, and provide design and manufacturing, installation and debugging, major repairs and maintenance, annual inspection and maintenance services in areas such as non-standard lifting weight, lifting height, lifting/operating speed, and change of control mode. It also offers more explosion-proof, double lifting, grab, electromagnetic suction cup, metallurgical high-temperature resistance, etc Please consult customer service for brand, technical parameters, drawing design, construction plan, and quotation budget of European style new (low headroom)/national standard/non-standard/special bridge crane manufacturers, such as new intelligence.

Основные параметры

Тип: QG
Грузоподъемность: (5+5) т ~ (25+25) т
Размах: 10,5-31,5 м
Рабочий класс: A5, A6
Температура: -20 ~ + 40℃

Мостовой кран с подвесной балкой типа QG делится на параллельное направление главной балки и вертикальное направление главной балки с расчетной грузоподъемностью 5 + 5 тонн, 7,5 + 7,5 тонн, 10 + 10 тонн, 16 + 16 тонн (т) и т.д., с пролетом 10,5 ~ 31,5 метров. Кран оснащен подвесным балочным устройством, а под подвесной балкой установлен крюк для подъема тяжелых предметов. Рабочие уровни кранов A5 и A6 в основном используются для внутренних или наружных стационарных пролетных строений на сталелитейных заводах, верфях, в портах, на грузовых верфях, при погрузке и разгрузке, а также для обработки различных материалов сверхдлинного профиля. Данная машина запрещена к использованию в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и агрессивных средах. Данное устройство имеет два режима работы: наземный и диспетчерский. Управление наземными операциями осуществляется с помощью беспроводного пульта дистанционного управления. Существует два типа диспетчерских пунктов: открытые и закрытые, которые могут быть установлены с левой или правой стороны в зависимости от реальной ситуации. Направление входа имеет боковые и торцевые поверхности и т.д., чтобы удовлетворить потребности пользователей в различных ситуациях.

Характеристики

(1) В целом

Хорошее качество, высокая эффективность производства, незначительное время обслуживания;
Высокая прочность при нагрузке, высокий рабочий класс;
Гибкое управление, безопасное и надеж-ное.

(2) Основной корпус

Двойная балка, балка сварочной коробки, развал соответствуют национальному стандарту;
Примите высококачественную углеродистую сталь Q235B или Q345B; (аналогично Fe37 или Fe52);
Основная сварка под флюсом выполняется автоматически, неразрушающая дефектоскопия;
Все металлические материалы (основная балка, концевая балка, тележка) выбираются в соответствии с национальным стандартом.
Требования к материалу стальной пластины: дробеструйная обработка перед резкой, степень удаления ржавчины достигает Sa2.5 выше.

(3) Кран и тележка

Степень защиты крана IP54 или IP44, изоляция класса F / H
Используйте специальный редуктор, твердозубую поверхность, вал редуктора, проверенный ультразвуковым контролем;
Сварка корпуса редуктора главного крюка, выполнение канавок для уплотнения, хорошо заделана верхняя часть вала;
Используйте электрический и гидравлический толкатель модели YWZ с часто закрывающимся тормозом, при основном подъеме используйте двойной тормоз;
Материал барабана - 16 млн л, изготовлен из стали.вал барабана и корпус цилиндра сварены и проверены ультразвуковым контролем.
Протектор колеса обрабатывается методом термической обработки;
Блоки шкивов изготавливаются из стального проката;
Форма зуба муфты и материал 40 Cr, кованая сталь;
Все буферы изготовлены из полиуретана (pu), имеют одинаковый пролет,
Буферы должны иметь одинаковую высоту;
Крючок используют из кованого материала, неразрушающий дефектоскоп, укрепляют щелевым устройством.

(4) Электрическая система

Все электрические - SIMENS & SCHNEIDER;
Кран может использовать безопасную скользящую линию для подачи питания, скользящая линия расположена напротив кабины;
Проволочные канаты помещаются в стальной желоб или металлическую трубу;
В опасных точках, оборудованных защитным устройством;
Тросы заключены в твердую стальную трубу или металлическую мягкую трубу, трубопроводная труба и желоб приварены к металлической конструкции крана.
Тросовые устройства тележки закреплены внутри прогулочной доски;
Для освещения моста используйте специальные демпфирующие лампы крана. Установите специальную схему освещения.

(5) Защитные устройства

Кран и тележка имеют ограничитель хода, крюк - двойные ограничители, один из которых находится на барабане.
Кран оснащен звуковой и видимой сигнализацией, а также устройством защиты от соскальзывания троса, предотвращающим любую опасность для человека;
Со стороны линии скольжения под главной балкой закреплена обойма, удобная для ремонта линии скольжения.
Вся соединительная ось, плавающий вал - все они снабжены защитным экраном для предотвращения опасности.
Все двери крана оснащены устройством защиты от блокировки, когда дверь открыта, кран прекращает движение.

(5) Рабочее устройство