26-Сен-2023

Контроль качества Электромагнитного Мостового Крана Узбекистан

Наша компания может обеспечить контроль качества электромагнитных мостовые краны для клиентов в Узбекистане. Электромагнитные мостовые краны QC - это двухбалочные краны, разработанные специально для транспортировки металлических листов, отходов и других металлических материалов. В нем используются съемные электромагнитные присоски для создания сильного магнитного поля, что делает его особенно подходящим для использования в тяжелых промышленных условиях, таких как металлургические заводы.

Этот тип крана в основном используется в Узбекистане для тяжелых работ на внутренних и наружных складах и открытых складских площадках и может поднимать грузы большой грузоподъемности, обычно в диапазоне от 5 до 50 тонн. Кроме того, он также широко используется в таких местах, как фабрики и доки.

Основные параметры

Тип: Контроль качества
Грузоподъемность: 5-32 т
Размах: 10,5-31,5 м
Рабочий класс: A6
Температура: -25 ~ +40℃

Мостовой кран оснащен доступной электромагнитной плитой, грузоподъемность которой включает вес плиты;

Применяется на металлургическом заводе или на открытом воздухе, где требуется фиксированный пролет и тяжелая работа, для погрузки и транспортировки электромагнитных черных металлических материалов (таких как стальной слиток, товарная сталь, чугун).;

Некоторые магазины также используют его для обработки материалов, кусков железа и металлолома, стального лома и так далее;

Кран состоит из коробчатой мостовой рамы, механизма перемещения крана, тележки, электрооборудования и электромагнитной пластины;

Операция выполняется в кабине, и на улице необходимо иметь непромокаемое оборудование.

Характеристики

(1) В целом

Компактная структура, новый стиль, красивый внешний вид.
Хорош в использовании и имеет длительный срок службы.
Высокая грузоподъемность подшипника, высокий рабочий класс.
Гибкая эксплуатация, безопасность и надежность.
Широко используется и конкурентоспособен по качеству и цене.

(2) Основной корпус

Двойная балка, балка сварочной коробки, развал соответствуют национальному стандарту;
Примите высококачественную углеродистую сталь Q235B или Q345B; (аналогично Fe37 или Fe 52);
Основная сварка сварка под флюсом производится автоматически, неразрушающая дефектоскопия;
Тележка состояла из двигателя, редуктора, тормоза, муфты, колеса, барабана;
Нет асбестовой тормозной колодки или тормозной колодки, вставьте установленную карту, безопасно и надежно;
Редуктор скорости имеет твердозубую поверхность, компактную конструкцию, долговечность;
Концевая балка совмещена с рельсовым буфером и устройством для расчистки рельсов;
Степень защиты крана IP54 или IP44;
Изоляция класса F обеспечивает эффективное торможение и длительный срок службы.

(3) Электрическая система

Схема электрической коробки разумна, проста в ремонте;
Линия защитной тележки или угловая стальная линия тележки;
Внешний кабель снабжен маркировкой номера линии;
Питание тележки для перемещения осуществляется по плоскому кабелю;
А проводник представляет собой скользящую линию I-образной или C-образной формы;
Безопасная скорость проводимости сенсорной линии - высокая, низкое давление;
Установленная скорость электрического такси высока;
Подъемник и кран могут управляться независимо, а также работать отдельно или вместе;
Скольжение плавное, и вид красивый.

(4) Защитные устройства

Наружный кран оснащен подъемным механизмом, электрическим блоком управления и непромокаемыми устройствами;
Установите устройство дистанционирования хода тележки, противоударное устройство;
Устройство звуковой и визуальной сигнализации;
И установите платформу, укрытие и защитные барьеры.

(5) Рабочее устройство

Наземный контроль и управление кабиной;
Специальная кабина для мостового крана или комната водителя капсулы, открытый обзор и комфортная работа;
Кабель имеет открытый стиль, закрытый стиль, может крепиться слева или справа;
Направление открытия включает в себя открытие конца, боковое открытие или верхнее открытие;
В салоне есть специальная небольшая комната и кабина-капсула;
Наземное управление имеет ручку и пульт дистанционного управления; не нужно настраивать специальный драйвер;
Пользователи могут выбирать так, как вам нужно.

(6) Дополнительная функция

Весь механизм регулирования aped равен 1: 10 или больше;
Ограничитель перегрузки и индикация сигнала тревоги, а также нагрузка взвешивания и индикации ;
Устройство для ограничения высоты;
Замена основного крюка на вспомогательный при централизованной смазке одной тележки;
Управление ПЛК и аварийное тестирование, отображение записей и система набора текста.