27-Сен-2023

Полукозловой кран BMH с Электрической лебедкой Узбекистан

Электрическая лебедка полукозловой кран это тип крана, который является промежуточным между электрическим однобалочным краном LD и козловым краном с электрической лебедкой MH. Он называется полукозловым краном, потому что только на одном конце имеется опорная нога козлового крана. Грузоподъемность козлового крана с электроподъемником включает в себя: 1 тонну, 2 тонны, 3 тонны, 5 тонн, 7,5 тонн, 10 тонн, 15 тонн, 16 тонн, 20 тонн, 25 тонн, 32 тонны (т) и т.д. Рабочий уровень составляет A3 ~ A5, а структурная форма разделена на конструкцию коробчатой балки из стальных пластин и конструкцию угловой стальной рамы (цветочной рамы),

Рабочая среда в пределах -20 ℃ ~ + 40 ° C. Подходит для внутренней и наружной установки на одной стене (кронштейне) и не должен использоваться в суровых условиях, таких как легковоспламеняющиеся, взрывоопасные и устойчивые к высоким температурам.

Полукозловой кран формирует трехмерное рабочее пространство за счет перемещения крюка вверх и вниз, перемещения тележки влево и вправо и перемещения крана взад и вперед для выполнения перемещения, опрокидывания и других операций по подъему грузов.

Механическая конструкция козлового крана в основном состоит из: рамы моста, механизма перемещения крана, части тележки и электрической части.

Рама моста козлового крана Semi в основном состоит из: главной балки, верхней поперечной балки, нижней поперечной балки, односторонней опоры, лестничной платформы и других компонентов.

Полу-козловой кран Между главной балкой и поперечной концевой балкой крепится с помощью высокопрочных болтов, имеет простую конструкцию, прост в установке, транспортировке и хранении. Между главной балкой и двумя опорами, которые симметрично расположены по обе стороны от главной балки, болтами закреплены два фланца, и благодаря ширине между двумя опорами верхняя часть узкая, а нижняя широкая, образуется конструкция в форме буквы “А”, повышающая устойчивость крана.

Опоры козлового крана и нижняя поперечная балка соединены болтами.

Механизм перемещения полуприцепа козлового крана, приводимый в движение двигателем, приводящим колесную пару через редуктор.

Конструкция механизма перемещения тележки и подъема аналогична конструкции козлового крана типа А.

Система электрической защиты, включающая защиту от короткого замыкания, защиту от отсутствия напряжения, защиту от аварийного отключения питания, защиту от ограничителя перегрузки, защиту от ограничения хода, сбой фазы, ошибку фазы, перенапряжение, защиту от пониженного напряжения, защиту от заземления.